焊接連接
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碼頭打樁用鋼護(hù)筒
污水處理工程
焊接連接
2020-06-16
1護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大200～400MM。 2護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，平面允許誤差為50MM，豎直線傾斜不大于1%，干處可實(shí)測(cè)定位，水域可依靠導(dǎo)向架定位。 3旱地
1 護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大200～400MM。
2 護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，平面允許誤差為50MM，豎直線傾斜不大于1%，干處可實(shí)測(cè)定位，水域可依靠導(dǎo)向架定位。
3 旱地、筑島處護(hù)筒可采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)。
4 水域護(hù)筒設(shè)置，應(yīng)嚴(yán)格注意平面位置、豎向傾斜和兩節(jié)護(hù)筒的連接質(zhì)量均需符合上述要求。沉人時(shí)可采用壓重、振動(dòng)、錘擊并輔以筒內(nèi)除土的方法。[1]水上護(hù)筒
5 護(hù)筒高度宜高出地面0.3M或水面1.0～2.0M。當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí)，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0M以上。若承壓水位不穩(wěn)定或穩(wěn)定后承壓水位高出地下水位很多，應(yīng)先做試樁，鑒定在此類地區(qū)采用鉆孔灌注樁基的可行性。當(dāng)處于潮水影響地區(qū)時(shí)，應(yīng)高于高施工水位1.5～2.0M，并應(yīng)采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。
6 護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，在粘土中不小于1.0m，沙土中不宜小于1.5m，一般情況埋置深度宜為2～4M，特殊情況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。有沖刷影響的河床，應(yīng)沉人局部沖刷線以下不小于1.0～1.5M。受水位漲落影響或水下施工的鉆孔灌注樁，護(hù)筒高度應(yīng)加高加深，必要時(shí)應(yīng)打入不透水層[2] 。
7 護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無(wú)突出物，應(yīng)耐拉、壓，不漏水。
碼頭打樁用鋼護(hù)筒作用:
1、定位；
2、保護(hù)孔口，以及防止地面石塊掉入孔內(nèi)；
3、保持泥漿水位（壓力），防止坍孔；
4、樁頂標(biāo)高控制依據(jù)之一；
5、防止鉆孔過(guò)程中的沉渣回流。
2 護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，平面允許誤差為50MM，豎直線傾斜不大于1%，干處可實(shí)測(cè)定位，水域可依靠導(dǎo)向架定位。
3 旱地、筑島處護(hù)筒可采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)。
4 水域護(hù)筒設(shè)置，應(yīng)嚴(yán)格注意平面位置、豎向傾斜和兩節(jié)護(hù)筒的連接質(zhì)量均需符合上述要求。沉人時(shí)可采用壓重、振動(dòng)、錘擊并輔以筒內(nèi)除土的方法。[1]水上護(hù)筒
5 護(hù)筒高度宜高出地面0.3M或水面1.0～2.0M。當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí)，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0M以上。若承壓水位不穩(wěn)定或穩(wěn)定后承壓水位高出地下水位很多，應(yīng)先做試樁，鑒定在此類地區(qū)采用鉆孔灌注樁基的可行性。當(dāng)處于潮水影響地區(qū)時(shí)，應(yīng)高于高施工水位1.5～2.0M，并應(yīng)采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。
6 護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，在粘土中不小于1.0m，沙土中不宜小于1.5m，一般情況埋置深度宜為2～4M，特殊情況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。有沖刷影響的河床，應(yīng)沉人局部沖刷線以下不小于1.0～1.5M。受水位漲落影響或水下施工的鉆孔灌注樁，護(hù)筒高度應(yīng)加高加深，必要時(shí)應(yīng)打入不透水層[2] 。
7 護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無(wú)突出物，應(yīng)耐拉、壓，不漏水。
碼頭打樁用鋼護(hù)筒作用:
1、定位；
2、保護(hù)孔口，以及防止地面石塊掉入孔內(nèi)；
3、保持泥漿水位（壓力），防止坍孔；
4、樁頂標(biāo)高控制依據(jù)之一；
5、防止鉆孔過(guò)程中的沉渣回流。
